* Thales compte boucler sa fusion avec Gemalto au T4 2018
* De petites et moyennes acquisitions ciblées à l'étude
* Pas de montée au capital de Naval Group à l'ordre du jour
(Actualisé avec précisions)
PARIS, 25 mai (Reuters) - Thales TCFP.PA estime que son
expertise technologique le dispense pour l'instant d'une course
à la taille pour résister à la concurrence dans ses métiers,
disant vouloir se concentrer sur des acquisitions ciblées, a
déclaré vendredi son PDG Patrice Caine.
Le groupe compte boucler au quatrième trimestre 2018 son
rachat du spécialiste de la sécurité numérique Gemalto GTO.AS
pour 4,8 milliards d'euros, pour se renforcer dans le traitement
et de la protection des données, le Graal commun des géants de
la technologie et des industries comme l'aérospatiale et la
défense.
Dans la signalisation ferroviaire où il réalise de 1,6 à 1,7
milliard d'euros de chiffre d'affaires, Thales estime pouvoir
rester dans la course face au nouvel ensemble Siemens Alstom
SIEGn.DE ALSO.PA qui le dépassera pourtant en taille, a
estimé Patrice Caine lors d'une rencontre avec l'Association des
journalistes professionnels de l'aéronautique et de l'espace
(AJPAE).
"Ce n'est pas le 1,6-1,7 milliard d'euros que nous faisons
dans la signalisation qui va nous permettre d'être leader
mondial ou de continuer à l'être, c'est le fait de pouvoir pour
faire un train autonome, (...) la prochaine révolution du
mouvement des transports", a-t-il dit.
Thales aide le train ou le métro à prendre ses propres
décisions à l'aide de capteurs et de radars, de moyens de
positionnement par satellite via le système européen Galileo,
dont il est maître d'oeuvre, et d'algorithmes liés à
l'intelligence artificielle, a souligné Patrice Caine.
FACE A UNITED TECHNOLOGIES/ROCKWELL COLLINS
Dans l'avionique (l'électronique à bord des avions), Thales
fait face au nouveau géant américain en cours de constitution
via l'acquisition de Rockwell Collins COL.N par United
Technologies UTX.N .
"Ce n'est pas uniquement la comparaison par chiffre
d'affaires dans l'avionique qui est pertinente, c'est plutôt en
termes de force technologique et pour le coup je raisonne sur la
totalité du spectre ou des 16 milliards (d'euros) que représente
le groupe", a poursuivi Patrice Caine, faisant référence au
chiffre d'affaires annuel de Thales en 2017.
Pour l'heure, Thales veut poursuivre les acquisitions
ciblées, de taille petite et moyenne, pour se renforcer encore
sur le plan technologique, a également dit Patrice Caine.
"Il n'y a pas d'autres Gemalto dans les tuyaux", a-t-il dit.
Le groupe ne discute pas avec le gouvernement d'un
accroissement de sa participation dans Naval Group, dont il est
actionnaire à 35% - l'Etat détenant la quasi-totalité du reste
du capital du constructeur naval militaire -, a précisé Patrice
Caine.
Le gouvernement envisage de réduire la voilure de ses
participations dans certaines entreprises publiques pour
financer ses mesures de transformation de l'économie française.
Concernant le partenariat entre Naval Group et l'italien
Fincantieri FCT.MI , Patrice Caine a dit qu'il faudrait
attendre plusieurs semaines, voire plusieurs mois, pour se
prononcer sur son avenir.
Le président italien Mattarella a approuvé mercredi la
désignation de Giuseppe Conte, candidat de la Ligue et du
Mouvement 5 étoiles (M5S) et la perspective d'un gouvernement
emmené par cette coalition suscite des inquiétudes parmi les
investisseurs.
(Cyril Altmeyer et Tim Hepher, édité par Benoît Van
Overstraeten)
Thales compte sur sa force technologique face à ses concurrents
information fournie par Reuters 25/05/2018 à 13:35
information fournie par Reuters 25/05/2018 à 13:35
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